Блог Макса Полякова о тюнинге пикапа Firefly

Блог Макса Полякова о тюнинге пикапа Firefly

«Шевроле Эль Камино» – трехсерийная модель, которая совершенствовалась с каждым годом. Первая партия аккуратных пикапов появилась в 1959 году. Создание таких автомобилей – это ответ ютам «Форд», которые сошли с конвейера еще в 1957 году. Модельный ряд «Шевроле» получил уже существующую платформу и новенькую пружинную подвеску, колесную базу в 3023 мм. Многих удивила совершенно новая подвеска, которая ранее не встречалась в моделях американского концерна.

За азартом конструкторов и желанием дать ответ не менее известной компании пришел интерес к развитию модели. Поэтому в период с 1964 по 1967 год фирма выпускала вторую серию «Эль Камино». Двухдверный пикап получил мощный двигатель, двойной выхлоп и две версии модели. Одна из них имела основу и внешние характеристики, схожие с любимой моделью Макса Полякова — Chevelle. Другая же в 1965 году получила индивидуальное оформление. И хотя внешне машина стала подобна полноразмерным моделям, в ее основе появился двигатель с мощностью 350 л.с. Позднее модель была еще раз доработана и получила двигатель V8 мощности, новую приборную панель с горизонтальным спидометром и сидения, которые поворачивались в стороны.

Именно эту, последнюю и улучшенную модель, приобрел житель Кейптауна, приехавший в Америку на заработки, Макс Поляков старший. Вернуться домой с машиной – такова была цель мужчины, и он ее реализовал. И хотя путь выдался долгим и затратным, а паром несколько раз был вынужден незапланированно пришвартовываться из-за шторма, машина вместе с ее рыжеволосым владельцем сумела добраться домой.

Firefly, такое прозвище было у мужчины, из-за светлых волос по всему телу, сумевшего выбраться из ЮАР и исполнить свою мечту. В Кейптауне его ждала жена с дочерью и сыном, которые вовсе не обрадовались отцовскому вложению. Так когда-то счастливое семейство распалось из-за ярко-красного пикапа.

Firefly перебрался в свой гараж. Там он начал заниматься ремонтом автомобилей, иногда сдавать в прокат свой пикап. Время шло. Автомобильная мастерская Светлячка становилась все известнее среди местных жителей, а гараж с машиной старели, дети росли. Еще через несколько лет у старшей дочери появился первенец которого назвали Макс Поляков. Поэтому новоиспеченный дедушка переехал к ним на съемную квартиру в качестве няни ребенка. Теперь ему приходилось уплачивать часть за аренду и помогать дочери с воспитанием ребенка. Через несколько лет на свет появился еще один мальчик, а после – две девочки-близняшки.

В выходные дни Firefly забирал мальчиков в гараж, рассказывая про ремонт автомобилей, большую и успешную Америку. Так одному из внуков очень полюбилось это место, а достигнув шестилетнего возраста, он даже начал помогать своему родственнику автомеханику в ремонте местных автомобилей.

Парень по имени Макс с самого детства проявлял интерес к ремонту машин, интересовался новинками и часто заглядывался на красивые автомобили в центре города. В том месте, где жил мальчик Макс Поляков, у многих жителей совсем не было машин, другие же ездили на том, что осталось от дедушек или было украдено во время войны.

Парень часто прогуливал школьные занятия, прибегая к дедушке в гараж. Ему нравилось даже просто подавать ему ключи, а порой воду для того, чтобы дедушка мог освежиться. Район, где находилась СТО, был бедным в Кейптауне, поэтому заработка хватало для того, чтобы скромно перекусить два раза в день и заплатить за аренду квартиры, где уже жило семь человек.

Макс Поляков всячески помогал Светлячку и никогда ничего не просил у дедушки. Ему было достаточно того опыта и знаний, которыми с ним делился дедушка.

В восемь лет парень сел за руль американского пикапа, а в десять – впервые сам отремонтировал машину.

Смерть пикапа

Макс Поляков просто не представлял своей жизни без старого дедушкиного гаража, пикапа, ночных поездок. Ему нравились рассказы Firefly и возможность сесть за руль машины, которая рядом с ним с самого детства. Только это позволяло ему отвлечься от недетских мыслей. Ведь парень рос в самом нищенском районе города, где по несколько суток не было света, кругом лежал мусор, а родители днем и ночью пропадали на работе.

Когда жизнь района стала еще тяжелее, участились случаи кражи и разбоев. В одну из таких преступных ночей пострадали гараж и дедушкин пикап. С «Шевроле» сняли колеса, украли двигатель и эмблему. Это был разбой и жажда наживаться на других, которые лишили и без того бедную семью счастья.

С тех пор Макс Поляков занимался только ремонтом автомобилей. Иногда он забирался в салон, вспоминая, как колесил по ночным дорогам в самом центре города и как он садился за руль возле лесополосы. Уже тогда Макс Поляков начал мечтать о восстановлении любимого американского автомобиля.

Первый ремонт автомобиля от будущего механика Макса Полякова

Макс часто прогуливал школу, даже не дойдя до ее порога. Так произошло и в один из осенних дней. С самого утра Макс Поляков прибежал к гаражу. Но дедушка еще не вернулся с ночного дежурства в одном из учебных заведений. Мальчику ничего не оставалось, кроме как сидеть у ворот. В одну минуту к гаражу подъехала новая машина, еще блестящая и чистая. У женщины, которая находилась за рулем, была проблема с передним колесом. Заблудившись, ей пришлось ехать по одной из разваленных и захламленных улиц Кейптауна, где она и пробила колесо.

Перед Максом Поляковым стояла свежая модель «Шевроле». Как справиться с поломкой при закрытом гараже парень даже не представлял. Он попросил подождать дедушку, но дама умоляла мальчика сделать хотя бы что-то, иначе она опоздает на важную встречу. Максу Полякову пришлось залезть через форточку в гараж и искать в темноте хотя бы какие-то инструменты для «оказания первой помощи».

Взяв резиновые латки и клей, парень испортил дорогое колесо правнука главного конкурента старенького пикапа в 1960-х годах. Но все-таки сделал так, что женщина смогла доехать до современной шиномонтажной и не опоздать на свою встречу.

Он поступке Макса Полякова говорили еще долгое время. Сначала новость разлетелась по их району, а после и дошла до центра города. Тогда о парне рассказали в нескольких местных газетах и телеканалах. Сам же он радовался своему первому заработку.

И хотя Макс Поляков не просил таких денег, девушка дала парню целых десять рэнд. Юный автомеханик не потратил их, а спрятал, чтобы отремонтировать красный пикап.

Возвращение в детство

В тот день Макс Поляков так и не дождался дедушку. Оббежав весь район, он узнал, что Firefly стало плохо. Его отвезли в больницу. Там Макс и нашел своего родственника и первого учителя.

С воодушевлением рассказывая о своем личном первом опыте, парень не уставал интересоваться у дедушки когда же он выйдет из больницы. Вновь вернуться в свой гараж Firefly так и не смог. Перед смертью Светлячок завещал свой гараж и машину Максу.

В свою очередь, расстроенный парень дал слово выбраться из нищей жизни, отремонтировать пикап и продолжить дело Firefly.

После смерти дедушки Максу Полякову пришлось вернуться в школу. Вместе с друзьями он часто приходил в гараж, устраивая там генеральную уборку и ремонтируя крышу, усиливая покосившиеся стены металлического гаража. Пикап, который когда-то был пригнан из США, все больше покрывался коррозией, терял свой цвет.

Судьба вернулась за Максом

Долгих пять лет Макс Поляков изо дня в день приходил в гараж. Только иногда ему удавалось помочь местным жителям в ремонте машин, потому что домашние дела, школа, подработки отбирали все время у молодого парня.

В районе, где семья снимала квартиру и владела гаражом, не становилось лучше. Наоборот, квартирантам приходилось платить все больше, а комфорта и удобств становилось меньше. Со временем в квартире начали осыпаться стены, потолок, часто прорывало трубы. За ремонт жителям приходилось платить из собственного кармана. Поэтому в один день семья приняла решение дать образование двум подрастающим сестрам. Макс Поляков был совсем не против оставить учебу. Но он категорически не хотел идти работать к маме на завод или уезжать на долгие месяцы с отцом в поля.

Поэтому Макс Поляков сбежал из дома. Перебравшись в гараж, первое время он спал в пикапе, кушал один раз в день, чтобы не тратить газ в горелке. В свободное от уборки в богатых домах время Макс рассказывал жителям о своем гараже. Парень всерьез решил заняться ремонтом машин. Так, однажды он помог владельцу одного из домов в центре города, отремонтировать машину. В свою очередь тот отвез парня домой и щедро заплатил ему за помощь.

Разбив копилку, парень понял, что в состоянии улучшить свою жизнь уже сейчас. Он купил гамак для сна и повесил его у самой крыши гаража, подключил свет и занялся восстановлением пикапа.

Первый бизнес и волна славы

Открыв двери автомастерской снова, Макс Поляков начал понемногу зарабатывать. В районе было слишком много старых машин, которые требовали ремонта и осмотра. Из-за нехватки денег они просто стояли в разобранном состоянии. Ведь ехать в центр города или соседний район – не по карману никому. Благодаря Максу жители получили возможность вернуть к жизни не только машины, но и велосипеды. Дети часто приезжали к парню за помощью, пробив колесо. Макс Поляков не жалел времени и помогал им опускать сидения, укреплять руль.

Через полгода после открытия своего гаража с надписью Firefly, Макс Поляков смог сделать полный ремонт пикапа. Он вернул ему колеса и двигатель. Достать их было нелегко, поэтому Максу пришлось стричь газоны, выносить мусор и разносить газеты в свободное от ремонта время. Выровнять кузов, и вернуть краски машине было намного проще. Все это парень делал своими руками. Старенький пикап приобрел ярко-оранжевый цвет и надпись на капоте Firefly. Все это Макс Поляков сделал в память о дедушке.

Машина также преобразилась благодаря внутреннему и внешнему тюнингу. Зеленые фары, похожие на свечение светлячков, подчеркивались черными металлическими решетками. Мощные колонки и новая обивка салона с подсветкой превратили старенький «Шевроле» в машину, на которой хотел покататься каждый.

Этим Макс Поляков и занимался время от времени. Детей он катал бесплатно, рассказывая о ремонте машин. Туристов и богатых жителей, которые интересовались машиной и даже хотели ее купить, парень возил по городу со всеми спецэффектами тюнингованного автомобиля.

Со временем Макс ушел в гараж и начал зарабатывать только на ремонте автомобилей. Но настоящую славу, внимание и новых клиентов ему принес именно тюнинг американской машины, которая стояла в гараже около десяти лет.

Планы на будущее

Сейчас ремонтом автомобилей Кейптауна Макс Поляков занимается вместе со старшим братом, который получил высшее финансовое образование и теперь может с легкостью помогать парню в ведении бизнеса. Доход парней позволил им отремонтировать гараж и выкрасить его, создавая привлекательный вид для проезжих туристов. Современная табличка Firefly красуется на воротах, а парни могут позволить себе рекламу для СТО и небольшую квартиру.

Firefly гараж Макса Полякова

Макс Поляков не хочет оставлять гараж, в котором прошло все его детство. Но у него все еще есть мечта и данное слово. Парень с радостью откроет место, где он сможет ремонтировать и старые, и новые автомобили. Больше всего ему нравятся старые иномарки. Макс считает, что они имеют индивидуальность и заслуживают второго шанса. Но вместе с этим парень понимает, что новые машины постепенно заполоняют дороги даже Кейптауна. Поэтому без улучшения знаний и практики работы с новыми автомобилями его бизнес просто не сможет существовать.

Брат не хочет покидать родной город, поэтому он соглашается помогать и следить за бизнесом даже тогда, когда Макс Поляков отправится реализовывать свою самую большую мечту.

Макс уже придумал, как выбраться из нищеты и достичь успеха. Парень планирует вернуть тюнингованный пикап на родину и повторить подвиг дедушки.

– Я планирую отправиться в путь прямо на пикапе! Дедушка доставил машину паромом, но ему все равно приходилось садиться за руль машины. Я же хочу прожить эту дорогу вместе с автомобилем. Хочу чувствовать его и возможно улучшать во время дороги. Для этого мне понадобится немалое количество инструментов и времени. Возможно, даже придется останавливаться в некоторых городах не просто для отдыха, а для работы, смены резины и улучшения тюнинга машины, – делится Макс Поляков.

Действительно, машина Макса – это не только красота салона и кузова. От внутреннего наполнения «Шевроле» осталась лишь малая часть. Поляков автоматизировал многие процессы, поставил гидравлику и усилители мощности. Такой тюнинг привлекает даже мастеров. Поэтому вряд ли Макс Поляков сможет спокойно путешествовать на Firefly, оставшись без внимания.

Навыки и умения парня позволят ему работать на родине пикапа. Возможно, им даже заинтересуются автомобильные компании или коллекционеры, желающие вернуть былую мощь и славу ретрокарам.

Иногда машины могут вдохновлять больше, чем близкие люди и мировые лидеры. В случае Макса Полякова влияние на его выбор и жизнь оказали и родные, и автомобили. Автомобили же, роботы, созданные людьми, наделили жизнь смыслом. Теперь парень не представляет ни дня без своей машины или ремонта других авто. Ежедневный труд приближает жителя Кейптауна к мечте.

Макс Поляков – молодой парень, который вернул на просторы дороги «Шевроле Эль Камино», а теперь планирует отвезти машину-легенду в родные края.